在制冷行业，无论是外驱动式螺杆式压缩机还是半封闭式螺杆式压缩机都有着很广泛的应用，而不同种类的螺杆式压缩机，特点、优缺点也不尽相同。

那么两种螺杆式压缩机分别有哪些特征呢？工作原理如何呢？下面就一起来了解一下吧！

　　外驱动式螺杆压缩机工作原理：

外驱动式螺杆压缩机为直接驱动型，它必须在主轴穿过压缩机壳体处设置轴封。在停机季节，轴封常常会因为缺少轴的转动而逐渐干化，因此在此期间应定期启动外驱动压缩机，使轴封得到充分的润滑。

半封闭式式螺杆压缩机工作原理：

半封闭式制冷压缩机根据制冷压缩机的工作原理，可分为容积型和速度型两大类。在容积型压缩机中，气体压力靠可变容积被强制缩小来提高，常用的容积型压缩机有往复式活塞压缩机、回转式压缩机、螺杆式压缩机及滚动转子式压缩机。在速度型压缩机中，气体压力的提高是由气体的动能转化而来。常用的速度型压缩机有离心式压缩机。

螺杆式压缩机的特点：

　　螺杆式压缩的特点是在对制冷剂进行压缩时，往往会泵送大量的润滑油，因此，这种压缩通常必须设置油分离器，以便能将尽可能多的润滑油返回油箱。螺杆式压缩利用压缩机内部的压差，而不是依靠油泵将润滑油送往压缩机的各个运转部件，同时还可以将润滑油存储于油箱内，借助于其自身的重力送往需要润滑的各个部件。转动的螺杆相互紧靠在一起，但互相之前又不接触。两螺杆间的间隙由螺杆旋转时带入的润滑油密封。这部分润滑油然后在排气管内与热蒸气分离，并通过油冷却器返回至储油池中。

　　螺杆式制冷机组如果有过多的润滑油进入系统，蒸发器的热交换就会大幅下降并导致系统容量损失。润滑油与制冷剂实现分享的理想位置应在制冷机组的排气管。尽管各制冷机组制造生产厂家采取不同方法，但所有这些不同的油分离方法都会有相应的油分离器。

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